防腐

我们的 Cathelco 船体防腐系统采用外加电流阴极保护 (ICCP) 技术,通过防止船舶船体和近海结构被腐蚀来降低维护成本。我们采用世界领先的 ICCP 技术,广泛了解各种腐蚀问题,并提供最有效的解决方法。我们的系统是专为下列船舶设计的:

  • 商船和游轮
  • 具有钢制或铝制船体的高速渡船
  • 海军舰艇
  • 渔船和其他作业船
  • 豪华游艇。

关于 Cathelco ICCP 系统技术的更多信息

 虽然现代船体涂层采用一些防腐保护,但它们并不是完备的解决方案。因此,大多数运营商选择使用专门设计的外加电流阴极保护 (ICCP) 系统来保护船舶。通过使用安装在船体上的阳极和与一个或多个控制面板连接的参比电池,该系统产生更强大的外部电流,从而抑制潮湿船体表面的自然电化学活动。这样就避免了在金属板表面形成腐蚀性电池,解决了不同金属通过焊接结合在一起或因其他部件(如螺旋桨)而变得靠近的问题。在性能和安装便捷性方面,Cathelco C-Max 阳极系列具有许多优点。它们质轻并且可由潜水员更换,可在一个小的空间提供高输出。

在所有情况下提供有效的保护

我们的 Cathelco 防腐系统可在输出电压变化的情况下自动输出电流。这使得在海水电阻率变化时防护等级得以保持。在牺牲阳极系统中,海水电阻率增加会导致阳极输出降低,反过来降低所提供的防护等级。对于 ICCP 系统,在海水的标准范围内,防护等级不会降低。我们 Cathelco ICCP 系统的一个基本特点是它们不断监测海水和船体之间交界处的电势,并相应地仔细调节阳极输出。因此,该系统比牺牲阳极系统更加有效及可靠,而牺牲阳极系统的防护等级未知并且无法控制。通过安装 Cathelco C-Shield 系统,由于船体表面光滑,操作人员可以节省大量的船体维护成本,还可以降低燃料成本。此外,提高船体完整性可保障所有者的投资并增加安全性。

也提供船头和船尾侧推器隧道保护解决方案

我们还提供船头和船尾侧推器隧道保护,一个用于防腐的独特并有效的系统。