Proteção contra corrosão

Nossos sistemas de proteção contra corrosão em cascos da Cathelco, baseados em uma tecnologia de proteção catódica por corrente impressa (ICCP), reduzem os custos com manutenção prevenindo a corrosão nos cascos de navios e estruturas offshore. Nós oferecemos tecnologia ICCP de ponta junto a um amplo conhecimento de vários problemas com corrosão, e das maneiras mais eficientes de resolvê-los. Nossos sistemas foram projetados para os seguintes tipos de embarcações:

  • Navios comerciais e de cruzeiro
  • Balsas de alta velocidade com casco de alumínio ou aço
  • Embarcações navais
  • Embarcações para pesca e outros barcos profissionais
  • Iates de luxo.

Mais sobre a tecnologia do sistema ICCP da Cathelco

Embora os revestimentos dos cascos modernos ofereçam um pouco de proteção contra corrosão, não são uma solução completa. Por isso, a maioria dos operadores escolhe proteger suas embarcações com um sistema de proteção catódica por corrente impressa (ICCP) com um objetivo predeterminado. Usando uma estrutura de anodos e células referenciais instaladas no casco e conectadas a um ou mais painéis de controle, o sistema produz uma corrente externa mais poderosa, para suprimir a atividade eletroquímica natural causada pela umidade na superfície do casco. Isso elimina a formação de células corrosivas agressivas nas superfícies da chapa, evitando problemas que possam surgir quando metais diferentes são combinados por solda, ou aproximados por outros componentes, como propulsores. A faixa de anodos C-Max da Cathelco fornece diversas vantagens em termos de desempenho e facilidade de instalação. Eles são leves e substituíveis em mergulho, produzindo um ótimo resultado com uma pequena emissão de carbono.

Effective protection in all conditions

Nossos sistemas de proteção contra corrosão da Cathelco são projetados para automatizar a saída de corrente enquanto a saída de tensão varia. Isso permite que os níveis de proteção sejam mantidos conforme a resistividade da água do mar se altera. Em um sistema de anodos sacrificiais, os aumentos da resistividade da água do mar podem causar uma diminuição da saída de anodos e, consequentemente, no nível de proteção. Com um sistema ICCP, a proteção não diminui ao longo da faixa padrão de água do mar encontrada. Um recurso importante dos nossos sistemas Cathelco ICCP é que eles monitoram constantemente o potencial elétrico na interação entre a água do mar e o casco, ajustando cuidadosamente a saída aos anodos como resposta. Portanto, o sistema é muito mais efetivo e confiável do que um sistema de anodos sacrificiais, em que o nível de proteção é desconhecido e impossível de controlar. Ao instalar um sistema C-Shield da Cathelco, os operadores podem alcançar economias significativas nos custos de manutenção do casco, bem como reduzir os custos com combustível, graças a um casco com superfície lisa.

Também estão disponíveis as soluções para proteção dos túneis de propulsores de proa e popa.

Nós também oferecemos proteção para os túneis dos propulsores de proa e popa, um sistema incomparavelmente eficiente para eliminação de corrosão.